اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
جذب شوک، ارتعاشات و نویز : هنگامی که موتور به عنوان پیشران و عضو محرک شروع به دوران و گردش میکند، لرزش، ضربه و ارتعاشاتی از خود تولید میکند که به باقی اجزا دستگاه و ماشین وارد میشود. فرض کنید که موتور به صورت مستقیم به یک بال اسکرو متصل بود، ارتعاش و ضربه وارد به آن سبب میشد که پیچ قدرت یا پیچ ساچمهای از موقعیت خود انحراف پیدا کند و مسبب کاهش عملکرد و راندمان خواهد بود.اورینگ
گاهی اوقات از بیرون دستگاه ضربه و ارتعاش به موتور وارد میشود، مانند دستگاه های خردایش معدنی؛ اگر سیستم بدون کوپلینگ باشد این ضربه منجر به آسیب و خرابی موتور میشود.صنایع لاستیکی
کوپلینگ انعطاف پذیر (flexible coupling) کوپلینگ های انعطاف پذیر : کوپلینگ هایی که توانایی بیشتری برای سازگار شدن با انواع...
وایتون Viton FKM نام های لاستیک وایتون Viton FKM وایتون Viton فلوروالاستومر, فلوروکربن , ,FKM , FPM، CFM نام شیمیایی: وینیلیدین فلوراید هگزا فلورو...
مراحل کامپاندسازی در صنعت لاستیک یک فرآیند پیچیده و علمی است.مواد اولیه مختلف برای تهیه ترکیب مناسب لاستیک به کار...
تفاوت ضربه گیر و لرزه گیر چیست؟ ضربهگیر و لرزهگیر دو مفهوم متفاوت در حفاظت از ساختمانها و تجهیزات هستند....
شیر پروانه ای یا باترفلای ولو جزء شیرهای ربع گرد است که جهت تنظیم جریان سیالات و باز و بسته...
یا مارپیچ کوپلینگ میله ای : که به عنوان کوپلینگ انکودری مارپیچ نیز شناخته میشود، یک عضو انعطافپذیر برای انتقال...
آشنایی با انواع اورینگ و پکینگ برای آشنایی با اورینگ و پکینگ باید بدانیم که اورینگ بعنوان یک پکینگ یا...
انواع ورق لاستیکی پلی یورتان انواع ورق لاستیکی پلی یورتان کدامند. آن ها یک نوع مواد پلیمری می باشند که...
کاربرد صنعتی بلادر لاستیکی بلادر لاستیکی (Rubber Bladder) یک کیسه انعطافپذیر و مقاوم است که از مواد لاستیکی ساخته میشود...
کوپلینگ دنده ای مزایای کوپلینگ دنده ای : عمر طولانی و حداقل نیاز به تعمیر و نگهداری در نتیجه روانکاری...