اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
کوپلینگ لاستیکی چیست؟ کوپلینگ های لاستیکی به طور گسترده در بسیاری از کاربردهای صنعتی ، به ویژه در موتورها استفاده می شود. عمدتا برای خواص نرم پیچشی آنها و اثر میرایی بر ارتعاشات مزاحم استفاده می شود و همچنین قابلیت ضربه گیری را نیز دارا می باشد.
کوپلینگهای لاستیکی هستند که برای انتقال روان و ایمن گشتاور و نیرو بین شفتها در حالی که درجات زیادی از ناهماهنگی زاویهای، ضربه و لرزش را در خود جای میدهند، استفاده میشوند.
دهقان رابر طیف گسترده ای از کوپلینگ های لاستیکی با کیفیت بالا را طراحی، تولید و عرضه می کند که از لاستیک به عناصر متصل به فلز برای انتقال ممان های پیچشی بالا استفاده می کنند. این محدوده شامل اجزای اتصال گوه ای است که به راحتی مونتاژ و جدا می شوند.
کوپلینگ های لاستیکی به دو دسته سخت و انعطاف پذیر دسته بندی میشوند که در ادامه مطلب چند مورد را به شما معرفی خواهیم کرد.
عملکرد اصلی همه کوپلینگ ها انتقال نیرو، تطبیق ناهماهنگی و جبران حرکت محوری (حرکت انتهای شفت) است. گاهی اوقات از یک کوپلینگ خواسته می شود تا شوک یا ارتعاش را جذب کند. انتخاب کوپلینگ مناسب به حرکت محور بستگی دارد.
به طور کلی، کوپلینگ ها مجاز به قطع اتصال و جداسازی شفتها در حین کار نیستند، اگرچه کوپلینگ هایی وجود دارند که به عنوان کوپلینگ های محدود کننده گشتاور شناخته می شوند که می توانند به شفت ها اجازه لغزش یا جدا شدن در زمانی که گشتاور از حد مجاز بیشتر شود، بدهند.
توجه: انتخاب، نصب و نگهداری صحیح کوپلینگ ها می تواند زمان و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش دهد. برای اطمینان از نصب صحیح کوپلینگ، موتور و شفت باید موازی و در یک محور باشند.
تنها در صورتی که شفت ها (محرک و متحرک) موازی باشند و با تلورانس های قابل قبول تراز باشند، می توان نیروها را با دنده ها یا درایوهای مختلف منتقل کرد. بنابراین از کوپلینگ ها برای اتصال انتهای شفت های هم محور و همراستا یا برای جبران ناهماهنگی آنها استفاده می شود تا گشتاور (توان) به خوبی منتقل شود.
بنابراین اگر در هر زمان و به هر دلیلی شفت ماشینآلات محرک و متحرک در یک راستا نباشند، اصطلاحاً ناهماهنگی یا ناهمترازی در سه نوع (محوری یا موازی، زاویهای، ترکیبی یا مختلط) رخ می دهد که علت 60 درصد خرابی ماشین آلات و تجهیزات صنعتی است.
کوپلینگ های شفت برای اهداف مختلفی از جمله هم محور کردن ماشین آلات صنعتی استفاده می شود. اما وظیفه اصلی آنها انتقال نیرو و توان از یک سیستم محرک به یک سیستم متحرک است (به عنوان مثال: انتقال قدرت و حرکت چرخشی موتور به محور پمپ از طریق یک کوپلینگ).
از رایج ترین کاربردها و مزایای کوپلینگ ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
متریال و مواد مورد استفاده در ساخت کوپلینگ ها بر عملکرد و مناسب بودن آنها برای کاربردهای خاص مانند مواد غذایی، پزشکی، هوافضا و غیره تأثیر می گذارد. کوپلینگ ها معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم، فولاد ضد زنگ یا چدن ساخته می شوند تا از شکستگی در هنگام تغییرات شدید دما محافظت کنند، اما بسته به کاربرد، می توانند از استیل حاوی فولاد و تیتانیوم و الاستومرهای لاستیکی نیز ساخته شوند.
به طور کلی کوپلینگ ها بر اساس نوع ساختار و نوع اجزای عملکردی به دو دسته زیر تقسیم می شوند:
کوپلینگ هایی که برای اتصال دو شفت و دو محور کاملاً موازی و هم تراز بوده و قابلیت تحمل و جبران ناهماهنگی و ناهمترازی دو شفت را ندارند و شامل شفت های زیر می باشد.
کوپلینگهایی که قابلیت تحمل و جبران ناهمترازی و ناهمراستایی دو شفت را دارند و به آنها اجازه انحرافات در راستای محوری یا شعاعی را میدهند که از جمله این کوپلینگها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
کوپلینگهای لاستیکی نوعی کوپلینگ هستند که با استفاده از مواد لاستیکی و الاستومرهای قوی و بادوام ساخته می شوند و به دلیل خاصیت پیچشی نرم و اثرات تعدیلی بر روی ارتعاشات مشکل ساز در بسیاری از کاربردهای صنعتی به ویژه در موتورهای مختلف کاربرد فراوانی دارند.
در واقع از کوپلینگ های لاستیکی برای اتصال دو شفت برای انتقال نیرو و همچنین خنثی کردن و محدود کردن ضربه ها و ارتعاشات ناشی از راه اندازی و توقف ناگهانی تجهیزات مکانیکی استفاده می شود.
لاستیک به کار رفته در این کوپلینگ ها به عنوان ضربه گیر یا دمپر عمل می کند که نقش جذب ضربه ها و ارتعاشات ناگهانی به سیستم انتقال نیرو را دارد و باعث اتلاف انرژی ورودی به دستگاه های صنعتی و کاهش صدا و لرزش تولیدی می شود.
از کوپلینگهای لاستیکی در صنایع خودرو و ماشینآلات، صنایع لاستیکسازی، صنایع غذایی، پزشکی، هوافضا، صنایع پتروشیمی، صنایع فولاد، متالورژی و بیشتر در دستگاهها و سیستمهای صنعتی زیر استفاده میگردد:
مواد لاستیکی به کار رفته در این کانکتورها به مرور زمان در معرض خرابی و سایش قرار می گیرند. در طول چرخه های فشار و نیروی برشی، گرما تولید می شود که به تدریج ساختار ماده را از بین می برد. که در نهایت، مواد سازگار به تعویض و جایگزینی نیاز پیدا میکنند.
از آنجایی که لاستیک بسیار ضعیف تر از فولاد است، از لاستیک در قطرهای بزرگ استفاده می شود تا نیروهای وارد شده در هر نوع اتصال به حداقل برسد. اندازه و ابعاد بزرگ ممکن است در برخی از برنامه ها مشکل ساز نباشد، اما ممکن است در برخی دیگر کاربرها ممکن است مشکل ساز در نظر گرفته شود.
متریال و جنس کوپلینگهای لاستیکی بسته به شرایط و محیط عملکرد و نوع ضربه و ارتعاشی که بدان وارد میشود، میتواند یکی از پلیمرهای لاستیکیNR ، NBR، CR، PU، SBR، EPDM یا لاستیک منجیدار باشد.
نوع كوپلینگهای لاستیکی باید با توجه به نوع كاربرد آنها در دستگاه و سیستم مورد نظر انتخاب شود که در حالت کلی کوپلینگهای لاستیکی به انواع زیر تقسیم میشوند:
کوپلینگ های کمپرسور اقلام چند منظوره ای هستند که در انواع تجاری مختلف برای شرایط عملیاتی خاص وجود دارند. این کوپلینگ ها پنج وظیفه اصلی شامل: انتقال گشتاور و سرعت ، تنظیم ناهماهنگی محورها، خنثی سازی و میرایی ارتعاشات، جبران ناهماهنگی ها، تاثیرگذاری بر فرکانس طبیعی سیستم را بر عهده دارند.
کوپلینگ لاستیکی کمپرسوری قطعه ای لاستیکی با طوقه فلزی مرکزی است که برای انتقال نیرو در کمپرسورها استفاده می شود. همچنین این قطعه دارای طوقه فلزی و لاستیکی مقاوم در برابر سایش، ضربه، لرزش و فشار می باشد.
برای خرید انواع صنایع لاستیکی و اورینگ را می توانید با دهقان رابر تماس بگیرید.
انگلیسی اورینگ به انگلیسی : در زبان انگلیسی به سه شکل (O ring) (O-ring), (Oring),نوشته میشود و به فارسی ارینگ...
آشنایی با انواع اورینگ و پکینگ برای آشنایی با انواع اورینگ و پکینگ باید بدانیم که اورینگ بعنوان یک پکینگ...
ارتعاشات جذب ارتعاشات در کوپلینگ : به هنگام گردش موتور، ضربهها و ارتعاشاتی به اجزای مختلف دستگاه وارد میشود. به...
کوپلینگ دنده ای صنایع مصرفی کوپلینگ دنده ای : معدن و سیمان؛ تسمه نقاله، فناوری گرمایش. تولید فولاد؛ تکنولوژی...
انواع پکینگ لاستیکی Packingهیدرولیک و پنوماتیک پکینگ لاستیکی Packing : پکینگ : یو پک (U-Pack) وی پک (V-Pack) این شرکت...
نویز جذب شوک، ارتعاشات و نویز : هنگامی که موتور به عنوان پیشران و عضو محرک شروع به دوران و...
مفصل سرعت ثابت رزپا برخی از کوپلینگ های پر کاربرد : مفصل رزپا (Rzeppa Joint) که به کوپلینگ CV یا...
کوپلینگ دیسکی مزایای انواع کوپلینگ دیسکی : نیاز به روغن کاری و نگهداری couplingها را از بین میبرد. couplingها را...
کوپلینگ خوب الزامات یک کوپلینگ خوب : باید شرایط زیر را داشته باشد: نصب یا جداسازی آن باید ساده باشد....
کوپلینگ دندهای اجزای کوپلینگ دندهای : برای اینکه عدم انطباق شفتها اصلاح شود، دندههای خارجی کمی باریکتر از فاصله بین...