اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
جذب شوک، ارتعاشات و نویز : هنگامی که موتور به عنوان پیشران و عضو محرک شروع به دوران و گردش میکند، لرزش، ضربه و ارتعاشاتی از خود تولید میکند که به باقی اجزا دستگاه و ماشین وارد میشود. فرض کنید که موتور به صورت مستقیم به یک بال اسکرو متصل بود، ارتعاش و ضربه وارد به آن سبب میشد که پیچ قدرت یا پیچ ساچمهای از موقعیت خود انحراف پیدا کند و مسبب کاهش عملکرد و راندمان خواهد بود.اورینگ
گاهی اوقات از بیرون دستگاه ضربه و ارتعاش به موتور وارد میشود، مانند دستگاه های خردایش معدنی؛ اگر سیستم بدون کوپلینگ باشد این ضربه منجر به آسیب و خرابی موتور میشود.صنایع لاستیکی
گایسلینر کوپلینگ گایسلینر (Geislinger Coupling)، کوپلینگی فلزی است و برخلاف سایر کوپلینگها، برای عدم انطباق شعاعی شفتها طراحی نشده است...
روکش غلطک لاستیکی چیست؟ روکش غلطک لاستیکی یک لایه پوششی است که بر روی غلطکهای صنعتی نصب میشود تا از...
کوپلینگ آروارهای کوپلینگ ها بسته به نوع کاربرد : این کوپلینگ، گشتاور وارده را از طریق فشرده شدن یک قطعه...
اورینگ چیست؟ تعریف اورینگ : مفتول ساده گرد یا چهارضلعی یا چند ضلعی میباشد که در شکلهای مختلف اغلب به...
لولهها از جمله کاربردیترین ابزارهایی هستند که در بسیاری از صنایع مختلف مورد استفاده قرار میگیرند و برای انتقال انواع...
اندازه انواع اندازه اورینگ :در نمونه های این قطعه صنعتی در مشخصه هایی از اندازه گیری باید به انواع قطر...
بوش پینی صنایع مصرفی coupling بوش پینی : معدن و سیمان؛ نوار نقاله معدنی، نوار نقاله پیش بند، نقاله های...
ارتعاشات جذب ارتعاشات در کوپلینگ : به هنگام گردش موتور، ضربهها و ارتعاشاتی به اجزای مختلف دستگاه وارد میشود. به...
نوار لاستیکی آب بندی منجیددار: انواع نوار لاستیکی آب بندی : تاریخچه لاستیک منجید دار به سال ۱۹۱۱ و منطقه...
نوار دورگیری شیشه انواع نوار لاستیکی و کاربرد آنها : این نوع از نوارهای لاستیکی برای درزگیری و عایق...