اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
انتقال قدرت در کوپلینگ : دلیل اصلی استفاده از کوپلینگ، اتصال شفت پیشران (Drive Shaft) یا محرک به شفت متحرک (Driven Shaft) است. تولید دستگاهی که تنها یک شفت داشته باشد دشوار است و به همین دلیل از کوپلینگ برای اتصال شفتها و انتقال قدرت استفاده میشود چراکه بدون استفاده از این وسیله، هزینههایی زیادی باید صرف دقت طراحی و تولید شود. همچنین در صورت خرابی دستگاه، کل شفت باید تعویض شود که همین امر نیز، تعمیر و نگهداری آنها را دشوار میسازد.اورینگ
در تصویر زیر مشاهده میکنید که اگر از یک شفت در طراحی دستگاه استفاده شود، سرهمبندی (مونتاژ) و حمل و نقل آن بسیار دشوار خواهد بود و در صورت خرابی، کل مجموعه محور باید تعویض شود.صنایع لاستیکی
تسمه نسوز انواع تسمه نسوز: تسمه نسوز ساختارهایی بر پایه پارچه های نسوز هستند که بافت الیاف و با عرض محدود...
عنکبوتی مزایای coupling عنکبوتی : عنصر رابط معمولاً از NBR، پلی اورتان، لاستیک، Hytrel یا برنز ساخته میشود. ناهماهنگی را...
کوپلینگ پارامترهای انتخاب انواع کوپلینگ : کوپلینگ جزء جدایی ناپذیر سیستم های کنترل حرکت و انتقال قدرت است. آنها مزایای...
انگلیسی اورینگ به انگلیسی : در زبان انگلیسی به سه شکل (O ring) (O-ring), (Oring),نوشته میشود و به فارسی ارینگ...
معرفی اکسترود و کاربرد آن در صنایع اکستروژن فرآیندی مهم است که در آن مواد فنری و لاستیکی از قالب...
(coupling) کوپلینگ چیست : وظیفه دارند قدرت، گشتاور و سرعت یک محور یا شفت را (یعنی از محور محرک)...
ناهمراستایی محوری (Axial misalignment) انواع انحراف و ناهمراستایی محورها : وقتی راستا و محور دو شفت در یک امتداد باشند...
کاربرد رایج واشر کلینگریت / ابعاد و اندازه های رایج واشر کلینگریت نسوز / تولید واشر کلینگریت نسوز تولید واشر...
گردگیر لاستیکی نکات انتخاب گردگیر صنعتی نوع مواد اولیه: متناسب با محیط و شرایط کاری مانند دما، فشار و تماس...
رشته ای کوپلینگ رشته ای : کوپلینگهای رشتهای فولادی (Steel Grid Couplings)، انعطافپذیری بیشتری نسبت به کوپلینگ زنجیری دارند و...