اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
انتقال قدرت در کوپلینگ : دلیل اصلی استفاده از کوپلینگ، اتصال شفت پیشران (Drive Shaft) یا محرک به شفت متحرک (Driven Shaft) است. تولید دستگاهی که تنها یک شفت داشته باشد دشوار است و به همین دلیل از کوپلینگ برای اتصال شفتها و انتقال قدرت استفاده میشود چراکه بدون استفاده از این وسیله، هزینههایی زیادی باید صرف دقت طراحی و تولید شود. همچنین در صورت خرابی دستگاه، کل شفت باید تعویض شود که همین امر نیز، تعمیر و نگهداری آنها را دشوار میسازد.اورینگ
در تصویر زیر مشاهده میکنید که اگر از یک شفت در طراحی دستگاه استفاده شود، سرهمبندی (مونتاژ) و حمل و نقل آن بسیار دشوار خواهد بود و در صورت خرابی، کل مجموعه محور باید تعویض شود.صنایع لاستیکی

کاربرد اصلی پکینگ چیست؟ کاربرد اصلی پکینگ چیست؟ پکینگها که عموماً در جکهای هیدرولیک و پنوماتیک استفاده بیشتری دارند، قطعاتی...
کوپلینگ مخروطی «کوپلینگ مخروطی» (Tapered Coupling) از جمله کوپلینگهای بدون خار به شمار میآید که برای اتصال شفتها از هیچ...
کاربرد ورق لاستیکی پلی یورتان کاربرد ورق لاستیکی پلی یورتان کدامند. ورق لاستیکی پلی یورتان یک محصول پلیمری است که...
ویژگیهای ورق لاستیکی ورقهای لاستیکی دارای ویژگیهای متنوعی هستند که بسته به نوع لاستیک مورد استفاده میتواند متفاوت باشد و...
معرفی اجزای کاسه نمد کاسه نمد ها دارای اجزای مختلفی هستند، در زیر به معرفی اجزای آن می پردازیم، اما...
مارک اورینگ معرفی انواع مارک اورینگ : شکل های موجود در بازار اغلب بدون مارک ارائه میشوند. همچنین نوع مارک...
چرا از ورق لاستیکی برای ساخت ضربه گیر استفاده میکنیم؟ ورقهای لاستیکی به دلیل ویژگیهای منحصر به فرد خود مانند...
نحوه انتخاب نوار اسفنجی مناسب با توجه به تنوع نوارهای اسفنجی در بازار، انتخاب محصول مناسب بسیار مهم است. هنگام...
رولیک ضربه گیر چیست؟ آیا میدانید رولیک، یکی از کلیدیترین اجزای خطوط نقاله است که نقش مهمی در بهبود...
گسکت لاستیکی وایتون کاربردهای گسکت لاستیکی وایتون : واشر لاستیکی وایتون برای آب بندی مورد استفاده قرار می گیرد. با...