اهواز خوزستان آزادگان
info@Nahal.com
091612365478
شنبه تا چهار شنبه 8 تا 16
کوپلینگ گایسلینر (Geislinger Coupling)، کوپلینگی فلزی است و برخلاف سایر کوپلینگها، برای عدم انطباق شعاعی شفتها طراحی نشده است اما میتواند در عدم انطباق محوری، بهتر از کوپلینگهای الاستومری عمل کند. همچنین، سرعت در ورودی و خروجی این دستگاه یکسان است.صنایع لاستیکی
طراحی این کوپلینگ توسط لئونارد گایسلینر (Leonhard Geislinger) در سال 1958 برای موتورهای دیزل در لوکوموتیوها انجام شد اما به طور گسترده در کشتیها نیز مورد استفاده قرار گرفت. مهمترین مزیت این دستگاه، کاهش مشکل رزونانس در سرعتهای بالا به شمار میآید.
کوپلینگ اشمیت (Schmidt Coupling) برای جابجاییهای شعاعی بزرگ بین دو شفت طراحی شده است و همانطور که در تصویر زیر مشاهده میکنید، همزمان سه دیسک با یکدیگر حرکت میکنند. راستای شفتها در این نوع کوپلینگها میتواند تا دو برابر شعاع دیسکها با یکدیگر اختلاف داشته باشند.
کوپلینگ فنر دوقلو
این وسیله نیازی به روغنکاری ندارد و گشتاور را یک محور به دیگری منتقل میکند.اورینگ
نوار لاستیکی ضد روغن NBR معرفی برخی از نوارهای لاستیکی : این نواربدلیل دارا بودن خاصیت مکانیکی بالا مقاوم...
انواع واشر لاستیکی ویژگیهای اساسی واشر لاستیکی :بحث در مورد گسگت لاستیکی یکی از مفصلترین مباحث است که ما در...
اورینگ سیلیکون اورینگ O-RING : این قابلیت را دارد تا حالت الاستیسیته خود را در دمای 60 -درجه تا 200...
انگلیسی اورینگ به انگلیسی : در زبان انگلیسی به سه شکل (O ring) (O-ring), (Oring),نوشته میشود و به فارسی ارینگ...
نوار لاستیکی مزایای نوار لاستیکی :همنطور که میدانید مزایای ضربه گیر لاستیکی برای صنایع مختلف بسیار زیاد است، نوار پلاستکی...
کوپلینگ دنده ای مزایای کوپلینگ دنده ای : عمر طولانی و حداقل نیاز به تعمیر و نگهداری در نتیجه روانکاری...
هدف از کوپلینگ هدف از کوپلینگ چیست؟ هدف از استفاده کوپلینگ، این است که بتواند چندین عملکرد مختلف را به...
ویژگی نوارهای لاستیکی چیست نوارهای لاستیکی در انواع مختلفی تولید می شود این محصول دارای شکلی رشته مانند و طولی...
انتخاب: نحوه اندازه گیری اورینگ ها : انتخاب مناسب اندازه و جنس آنها مخصوصا استاندارد های اورینگ ها برای جلوگیری...
شفت چیست؟ کوپلینگ شفت چیست؟ یکی از رایج ترین انواع کوپلینگ های مکانیکی، کوپلینگ شفت است که برای اتصال دو...